Διώχνουν τον Πέρες, έρχεται ο Φέτελ και η Άστον Μάρτιν!

Ο Σέρχιο Πέρες θα εγκαταλείψει την  Racing Point στο τέλος της σεζόν, ανοίγοντας το δρόμο για τον τετραπλό παγκόσμιο πρωταθλητή Σεμπάσταιν Φέτελ να αποχωρήσει από τη Ferrari. Η άφιξη του Φέτελ δεν έχει επιβεβαιωθεί, αλλά είναι γνωστό ότι η Racing Point, η οποία θα γίνει Aston Martin το 2021, του πρόσφερε συμβόλαιο.

Ο Πέρες, 30 ετών, είχε προηγουμένως επιμείνει ότι δεν θα φύγει, επισημαίνοντας ότι είχε συμβόλαιο μέχρι το 2022. “Πονάει λίγο καθώς στηρίζω την ομάδα σε πολύ δύσκολες στιγμές”, δήλωσε ο Περέζ. Ο Μεξικανός έπαιξε βασικό ρόλο στην αποτροπή της αποχώρησης ως Force India το 2018. “Καταφέραμε να ξεπεράσουμε τα εμπόδια και είμαι πολύ περήφανος που βοήθησα πολλούς”, πρόσθεσε ο Πέρες. “Θα κρατήσω τις αναμνήσεις από τις υπέροχες στιγμές που ζήσαμε μαζί, τις φιλίες και την ικανοποίηση ότι έδινα πάντα τον καλύτερο εαυτό μου.” Πρόσθεσε: “Στην τρέχουσα διοίκηση, με επικεφαλής τον Lawrence Stroll, δεν θέλω τίποτα άλλο παρά ένα καλύτερο μέλλον, ειδικά με τον ερχομό της Aston Martin. “Δεν έχω σχέδιο B. Η πρόθεσή μου είναι να συνεχίσω να αγωνίζομαι εδώ [στην F1], αλλά αυτό θα εξαρτηθεί από την εύρεση μιας ομάδας που θα με παρακινεί να συνεχίσω να δίνω το 100% μου σε κάθε αγώνα.”

Ο Πέρες έχει συνδέσει το όνομα του με τις ομάδες Haas και Alfa Romeo τις τελευταίες εβδομάδες. Ο Γερμανός Vettel, 33 ετών, αναμένεται να ανακοινωθεί στην Racing Point τις επόμενες μέρες. Ο προϊστάμενος της Racing Point Otmar Szafnaeur επαίνεσε τον Πέρες, ο οποίος είναι γνωστός ως Checo, λέγοντας: «Ο Checo καθιέρωσε τη φήμη του ως ένας ανθεκτικός οδηγός και μαζί έχουμε απολαύσει μερικές φανταστικές στιγμές. “Αν υπήρχε ποτέ υποψία για διάκριση στον αγώνα, ο Checo ήταν έτοιμος να την αρπάξει και αυτές οι πέντε φορές που ανέβηκε στο βάθρο αντιπροσωπεύουν μερικές από τις καλύτερες μέρες στην ιστορία αυτής της ομάδας. Εκτός του αγώνα ο Checo είναι αληθινός χαρακτήρας και καλός φίλος και ήταν χαρά μου να δουλεύω μαζί του για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα. “

Αυτές είναι πραγματικά ιστορικές στιγμές για την ομάδα της Racing Point και η υπογραφή του Φέτελ – όπως πιστεύεται ότι έχει κάνει – είναι μια μεγάλη δήλωση προθέσεων για το μέλλον της ομάδας. Ο ιδιοκτήτης  Lawrence Stroll είναι ένας Καναδός δισεκατομμυριούχος επιχειρηματίας που έχει τη φήμη ότι παίρνει ό, τι θέλει και δεν καταλαβαίνει τίποτα, αρκεί να φτάσει στον στόχο του.

Ο Φέτελ περίμενε να αρχίσει διαπραγματεύσεις για ένα νέο συμβόλαιο με τη Ferrari και έμεινε έκπληκτος όταν ο προϊστάμενος της ομάδας Mattia Binotto του τηλεφώνησε και είπε ότι ήταν υπερβολικές οι απαιτήσεις του. Η Racing Point το 2020, εν τω μεταξύ, είναι γεμάτη με περίεργες καταστάσεις. Το αυτοκίνητό τους εξόργισε τους αντιπάλους όταν παρουσιάστηκε στις δοκιμές πριν από τη σεζόν τον Φεβρουάριο, επειδή ήταν σαφώς ένα αντίγραφο της Mercedes του περασμένου έτους, γεγονός που η ομάδα δεν προσπάθησε να συγκαλύψει.

Όταν η σεζόν ξεκίνησε με καθυστέρηση μετά την καραντίνα, έγινε καταγγελία από την Renault και η Racing Point κρίθηκε ένοχη για αντιγραφή φρένων της Mercedes 2019 και της αφαιρέθηκαν 15 πόντους και πρόστιμο 400.000 ευρώ. Οι υπόλοιπες ομάδες διαμαρτυρήθηκαν εναντίον αυτής της ετυμηγορίας, ζητώντας περαιτέρω διευκρινίσεις σχετικά με τους κανόνες, και η τελευταία από αυτές τις καταγγελίες αποσύρθηκε από τη Ferrari μόνο το περασμένο Σαββατοκύριακο μετά την επιβεβαίωση από το διοικητικό όργανο της FIA για θέσπιση νέων κανόνων που θα αποσκοπούν να αποτρέψουν για αντιγραφές στο μέλλον.

Εν τω μεταξύ, η Racing Point έχει αναδειχθεί, κατά μέσο όρο, ως το τρίτο γρηγορότερο αυτοκίνητο του 2019. Η ομάδα δεν έχει αξιοποιήσει την απόδοσή της όπως θα μπορούσε να κάνει, αλλά ο teammate του Πέρες, Λανς Στρολ  – γιος του Λόρενς – βρίσκεται στην τέταρτη θέση στο πρωτάθλημα , όπως και η Racing Point στον πίνακα των κατασκευαστών. Ο Λόρενς Στρολ ανέλαβε την Άστον Μάρτιν νωρίτερα φέτος και έχει μεγάλες φιλοδοξίες για την επιστροφή της περίφημης βρετανικής εταιρείας σπορ αυτοκινήτων, η οποία μόνιμα σκοντάφτει από την μια οικονομική κρίση στην άλλη. Η μετονομασία της ομάδας της F1 με την ιστορική μάρκα είναι ένα μέρος αυτού του σχεδίου και ο Φέτελ έχει δεχθεί τις προτάσεις από τον ιδιοκτήτη της ομάδας. Η φήμη του Φέτελ δεν είναι όπως ήταν, μετά από τρία χρόνια, επιρρεπείς σε λάθη και που έχασε στη Ferrari από τον Charles Leclerc. Και αν ήθελε να μείνει στην F1, ήταν η μόνη του ελπίδα για ένα νέο-ανταγωνιστικό αυτοκίνητο. Αλλά πιστεύει ότι μπορεί να βοηθήσει την ομάδα να σημειώσει ακόμη μεγαλύτερη πρόοδο τα επόμενα χρόνια.

Ο καλύτερος κριτής είναι ο χρόνος και εδώ είμαστε να ξαναγράψουμε για την εξέλιξη της υπόθεσης Άστον Μάρτιν, Φέτελ, και του τίμιου Πέρες.