Τέλος από τη Haas οι Grosjean και Magnussen! Ο Γάλλος αφήνει την F1!

Οι Romain Grosjean και Kevin Magnussen θα εγκαταλείψουν την Haas στο τέλος του 2020, με τους δύο οδηγούς να το ανακοινώνουν και πιθανώς δεν θα τους ξαναδούμε στη Formula 1. «Θέλω να ευχαριστήσω και τον Romain και τον Kevin, για τη σκληρή τους δουλειά για τη Haas αυτές τις σεζόν. Ο Romain αποτέλεσε θεμέλιο λίθο […]

Οι Romain Grosjean και Kevin Magnussen θα εγκαταλείψουν την Haas στο τέλος του 2020, με τους δύο οδηγούς να το ανακοινώνουν και πιθανώς δεν θα τους ξαναδούμε στη Formula 1.

«Θέλω να ευχαριστήσω και τον Romain και τον Kevin, για τη σκληρή τους δουλειά για τη Haas αυτές τις σεζόν. Ο Romain αποτέλεσε θεμέλιο λίθο στην εξέλιξη αυτής της ομάδας, καθώς στο ξεκίνημά μας ψάχναμε έναν οδηγό που να συνδυάζει ταχύτητα και εμπειρία. Τα αποτελέσματά του στο ξεκίνημα του 2016 αποτέλεσαν ανταμοιβή, όχι μόνο για το ταλέντο του αλλά και για τις προσπάθειες που είχε κάνει η ομάδα για να βρεθεί στο grid εκείνης της σεζόν. Όταν εντάχθηκε στην ομάδα κι ο Kevin, ένα χρόνο μετά, είδαμε εξ αρχής και τα δύο μονοθέσιά μας να κερδίζουν βαθμούς – είχαμε μάλιστα την παρθενική μας διπλή παρουσία στο Top-10, εκείνη τη χρονιά στο Μονακό. Έχουμε πολλές όμορφες αναμνήσεις μαζί, ειδικά τη σεζόν του 2018 την οποία ολοκληρώσαμε στην πέμπτη θέση της βαθμολογίας κατασκευαστών, παρότι ήταν μόλις η τρίτη μας σεζόν συμμετοχής στο σπορ», είπε μεταξύ άλλων ο διευθυντής της Haas, Guenther Steiner.

“Το συγκεκριμένο κεφάλαιο έκλεισε και το βιβλίο τελείωσε”, σχολίασε σε post του στο Facebook ο Γάλλος, ο οποίος βρισκόταν στη Haas από την πρώτη μέρα της ομάδας στη F1.

“Πέντε χρόνια κατά τα οποία ζήσαμε καλές και κακές στιγμές, πετύχαμε 110 βαθμούς σε 92 αγώνες, αλλά το ταξίδι άξιζε. Έμαθα πολλά, βελτιώθηκα και έγινα καλύτερος οδηγός αλλά και καλύτερος άνθρωπος”.

“Ελπίζω επίσης να βοήθησα τους ανθρώπους της ομάδας να βελτιωθούν και αυτοί. Αυτή είναι πιθανότατα η μεγαλύτερή μου υπερηφάνεια, περισσότερο και από τους τρελούς αγώνες του 2016 ή την 4η θέση στην Αυστρία το 2018”.

“Εύχομαι κάθε επιτυχία στην ομάδα για το μέλλον”.

Οι πιθανότητες του Grosjean να βρει αλλού θέση στη F1 είναι απειροελάχιστες, καθώς πλέον ελάχιστες είναι οι διαθέσιμες θέσεις. Επίσης, ανταγωνίζεται γι’ αυτές με έναν έμπειρο οδηγό με καλή οικονομική υποστήριξη από πίσω του, τον Sergio Perez.

Πρόσφατα, ο Γάλλος έδειξε ενδιαφέρον για το project της Peugeot για ένα hypercar το οποίο θα τρέξει στο WEC από το 2022. Η αποχώρησή του συνέπεσε και με αυτή του ομόσταβλού του, Kevin Magnussen, ο οποίος ανακοίνωσε επίσης τη λήξη της συνεργασίας του με τη Haas.

Ο Δανός, δήλωσε τα εξής σε post του στο Instagram: “Η σεζόν του 2020 στη Formula 1 θα είναι και η τελευταία μου με την ομάδα της Haas. Πέρασα πολύ ωραία με την ομάδα για τέσσερα χρόνια και αναπολώ ένα όμορφο ταξίδι. Το να είμαι μέλος μιας ολοκαίνουριας ομάδας ήταν μια πρόκληση που απήλαυσα πολύ και μου έφερε τεράστια εμπειρία. Αυτό με βοήθησε να εξελιχθώ και να βελτιωθώ ως οδηγός αγώνων”.

“Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Gene, τον Guenther και όλη την ομάδα για την εμπιστοσύνη που μου έδειξαν τα τελευταία τέσσερα χρόνια καθώς και το πόσο πιστοί ήταν σε μένα”.

Ο Magnussen επίσης δεν συγκεντρώνει αρκετές πιθανότητες για μια θέση αλλού στη Formula 1 για το 2021, ωστόσο υπάρχει ανοιχτό το ενδεχόμενο να συμφωνήσει για θέση τρίτου οδηγού ή οδηγού εξέλιξης.

Σχετικά με τα μελλοντικά του πλάνα, ο Δανός δήλωσε: “Ακόμα σκέφτομαι τα σχέδιά μου για το μέλλον, τα οποία θα ανακοινώσω σύντομα”.

“Υπάρχουν ακόμα 6 αγώνες να τρέξουμε φέτος και είμαι αποφασισμένος να δώσω τα πάντα ώστε να τελειώσω θετικά τη σεζόν. Σας ευχαριστώ όλους για τη στήριξή σας”.

Ο Magnussen πέτυχε 96 βαθμούς για λογαριασμό της Haas, με το highlight της καριέρας του στην ομάδα να είναι και ο ταχύτερος γύρος στο Grand Prix της Σιγκαπούρης το 2019.

Δηλώσεις επί του θέματος έκανε και ο επικεφαλής της Haas, Guenther Steiner: “Θέλω να εκφράσω ένα ευχαριστώ και στον Romain και στον Kevin για τη σκληρή δουλειά και την προσήλωσή τους στη Haas τις τελευταίες σεζόν”.

“Οι Romain και Kevin έπαιξαν σημαντικό ρόλο στις επιτυχίες μας. Φυσικά, υπάρχουν ακόμα αρκετοί αγώνες για τη φετινή σεζόν”.

“Η φετινή ήταν μια δύσκολη χρονιά, χωρίς αμφιβολία επ’ αυτού, αλλά και οι δύο οδηγοί έδωσαν ό,τι είχαν πίσω από το τιμόνι της VF-20”.

“Εκτιμούμε την εμπειρία τους και όσα μας έδωσαν ώστε να συνεχίσουμε να ανεβαίνουμε και να πιέζουμε για βελτίωση μέχρι και το Grand Prix του Abu Dhabi τον Δεκέμβριο”.

Τι μέλλει γενέσθαι για τη Haas πλέον;

Πλέον, η Haas φαίνεται πως θα διαφοροποιηθεί, πηγαίνοντας σε ένα μοντέλο δύο νεαρών οδηγών. Μέχρι και τώρα, τα μεγαλύτερα φαβορί για τις δύο αυτές θέσεις δείχνουν οι Nikita Mazepin και Mick Schumacher. Ο πρώτος, έρχεται μαζί του με μια πολύ μεγάλη οικονομική στήριξη, ενώ και το ταλέντο του δικαιολογεί μια τέτοια επιλογή.

Όσον αφορά τον Schumacher, ο νεαρός Γερμανός είναι πρωτοπόρος στο πρωτάθλημα της F2 και αρκετά περιζήτητος για του χρόνου, με την Alfa Romeo να φαινόταν αρχικά πως ήταν το φαβορί να συμφωνήσει μαζί του. Ωστόσο, εάν η Ferrari δώσει το τελικό οκ για παραμονή του Giovinazzi στην Alfa, η θέση που προοριζόταν εκεί για τον Schumacher θα είναι κλειστή

The 🔚#r8g pic.twitter.com/cegx0UqGDl

— Romain Grosjean (@RGrosjean) October 22, 2020

pic.twitter.com/0Mro9I48c1

— Kevin Magnussen (@KevinMagnussen) October 22, 2020

Πηγή: F1Fan.gr