Η περίεργη ιστορία των ομάδων της Formula 1! Μόνο μία ξεχωρίζει!

Κυριολεκτικά επικρατεί το χάος στην ιστορική διαδρομή των ομάδων στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1. Μόνο μια ομάδα ήταν πάντα εκεί, και μόνο δύο κράτησαν τα ονόματα τους με το πέρασμα των χρόνων! Το 1950 η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (Fédération Internationale de l’Automobile), αποφάσισε να διοργανώσει το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών με κανόνες της Φόρμουλα 1. Δημιουργήθηκε με την […]

Κυριολεκτικά επικρατεί το χάος στην ιστορική διαδρομή των ομάδων στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1. Μόνο μια ομάδα ήταν πάντα εκεί, και μόνο δύο κράτησαν τα ονόματα τους με το πέρασμα των χρόνων!

Το 1950 η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (Fédération Internationale de l’Automobile), αποφάσισε να διοργανώσει το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών με κανόνες της Φόρμουλα 1. Δημιουργήθηκε με την συνένωση επτά ανεξαρτήτων αγώνων ταχύτητος ήτοι έξι στην Ευρώπη, συν το Ράλι Ιντιανάπολις 500 στις Η.Π.Α.. Ο πρώτος αγώνας έγινε στην πίστα του Σίλβερστόουν, στην Μεγάλη Βρετανία, στις 13 Μαΐου και νικητής ήταν ο Τζουζέπε Φαρίνα (Emilio Giuseppe “Nino” Farina) με την ομάδα της Άλφα Ρομέο, που τελικώς κατέκτησε και το πρώτο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών.

Η ιστορία της Formula 1 μοιάζει να κινείται πάνω στους τροχούς της Ferrari. Η Scuderia είναι η μόνη ομάδα από τις 10 που συναντάμε στο φετινό πρωτάθλημα που έχει πάρει μέρος σε όλες διοργανώσεις, από τo ξεκίνημά της και το πρώτο γκραν πριν στην πίστα του Silverstone;

Από τότε μέχρι και σήμερα έγινε το έλα να δεις….

Κατά τη διάρκεια των 69 ετών της Formula 1 καμία άλλη ομάδα δεν έχει καταφέρει να είναι παρούσα κάθε χρονιά: Η McLaren έχει 16 λιγότερες συμμετοχές (έκανε το ντεμπούτο της το 1966) σε σχέση με την Ferrari και η Williams 27 (πρώτη εμφάνιση το 1977). Η παρουσία όλων των υπόλοιπων ομάδων παρουσιάζει κενά και διακοπτόμενες συμμετοχές αλλά και εξαγορές των brands. Το κανάλι WTF1 του Youtube αναλύει διεξοδικά την πορεία όλων των ομάδων που συμμετέχουν στο φετινό πρωτάθλημα και την ιστορική τους εξέλιξη. Για παράδειγμα, η ομάδα της Red Bull συστήθηκε στον χώρο το 1997 ως Stewart Grand Prix και μετέπειτα (μεταξύ 2000 και 2005) ως Jaguar, πριν αποκτήσει αποκλειστικά την ιδιοκτησία της η Red Bull, που έχει παράλληλα και την Toro Rosso, το brand που προηγουμένως ήταν γνωστό ως Minardi (από το 1986 μέχρι το 2006).

Από τις πιο ενδιαφέρουσες είναι η εξέλιξη της Renault. Οι ρίζες της βρίσκονται πίσω στο 1981 όταν και εμφανίστηκε ως Toleman. Έπειτα από 4 χρόνια εξαγοράστηκε από την Benetton και υπό την ηγεσία του Flavio Briatore κέρδισε δύο πρωταθλήματα (με βασικό οδηγό τον Michael Schumacher). Το 2002 άλλαξε το όνομά της στο αρχικό (Renault) κατακτώντας άλλα δύο πρωταθλήματα, αυτή τη φορά με τον Fernando Alonso. Το 2012 ξεκίνησε και διατήρησε για 3 χρόνια το όνομα της Lotus -ανταγωνιζόμενη μάλιστα μία άλλη ομάδα με το ίδιο όνομα αλλά από την Μαλαισία- χωρίς όμως να έχει σχέση με την ομώνυμη ομάδα που είχε εμφανιστεί σε κάποια γκραν πρι τη δεκαετία του 1960. 

Οι φανατικοί της Formula 1 αποκλείεται να ξεχάσουν την Jordan, που ήταν η ομάδα με το μονοθέσιο της οποίας έκανε τις πρώτες του εμφανίσεις ο Michael Schumacher – η εταιρεία έζησε με αυτό το όνομα από το 1991 έως το 2006 έχοντας συνεχόμενες συμμετοχές στην F1, το 2007 μετονομάστηκε σε Spyker, το 2008 σε Force India, για να καταλήξει το 2018 στην Racing Point Force India.

Πολλοί, δικαιολογημένα, θα αναρωτηθούν πού βρίσκεται η Mercedes σε όλο αυτό. Το κορυφαίο γερμανικό brand εμφανίστηκε μόλις πρόσφατα στη Formula 1 και πιο συγκεκριμένα το 2010 (ως Mercedes-AMG Petronas Motorsport). Αξιοσημείωτο είναι δε, ότι πριν από αυτή υπήρξαν ομάδες όπως η Tyrrel (1971-1999) που αργότερα έγινε Bar (μέχρι το 2006) και μετέπειτα Brawn GP, κατακτώντας και το πρωτάθλημα του 2009 με οδηγούς τους Jenson Button (τότε Παγκόσμιος Πρωταθλητής) και Rubens Barrichello. Τέλος, μία ξεχωριστή αναφορά για την ομάδα της Sauber, που έκανε την εμφάνισή της το 1993 και είχε μία μικρή παρένθεση ως BMW-Sauber από το 2006 μέχρι το 2010.